O Bonde Urbano Digital (BUD), que operou em caráter experimental entre Pinhais e Piraquara, na Região Metropolitana de Curitiba (RMC), encerrou o período de testes após dez meses de funcionamento. Nesse intervalo, o veículo realizou 633 viagens, percorreu 6.433 quilômetros e transportou 10.879 passageiros.
A experiência teve aprovação de 93,1% dos usuários, segundo pesquisa de satisfação promovida pela Agência de Assuntos Metropolitanos do Paraná (Amep). A nota média atribuída ao sistema foi de 8,78, em uma escala de zero a dez.
O que acontece agora com o Bonde Urbano Digital?
Com o fim dos testes, os dados coletados serão utilizados pela Amep para avaliar a viabilidade do sistema e compará-lo a outras alternativas de transporte, como o BRT elétrico e o Veículo Leve sobre Trilhos (VLT).
Durante a fase experimental, foram avaliados aspectos como segurança, ruído, consumo de energia, climatização e funcionamento dos equipamentos. Os resultados também poderão servir de referência para outros municípios interessados na tecnologia.
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Uma possível implantação definitiva ainda depende de estudos e planejamento. Entre as próximas etapas previstas estão a identificação de corredores com potencial para receber o sistema e a elaboração de projetos para estruturas como estações, garagens, oficinas e centrais de energia.
BUD pode voltar a operar na Região Metropolitana?
A experiência com o Bonde Urbano Digital poderá contribuir para futuras decisões sobre mobilidade urbana na Grande Curitiba. Estudos nacionais apontam a necessidade de ampliar as conexões entre a capital e os municípios metropolitanos.
No entanto, ainda não há confirmação de implantação definitiva do sistema. Conforme previsto no contrato, o veículo será devolvido à fabricante após a conclusão dos testes.
O BUD foi apresentado como o primeiro veículo desse modelo na América do Sul e despertou interesse de visitantes de diferentes regiões do Brasil e de países vizinhos durante o período experimental.
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